202四年10月13日，當名總包商業務人員在巴斯夫廣東一體式化機地安裝現廠裝運管網時弄傷，隨后被緊急措施運往的醫院急救，馬上不幸遭遇在的醫院去世。我們大家對于此責任重大失望，巴斯夫指出已向其家人值此深切關懷的慰問品。

聲明書表達出來，如今，問題主要原因主要原因也在觀察中。巴斯夫正攜手個人承包商子公司，傾力協調管于個部門展開問題主要原因觀察。

近來巴斯夫事件快速，一連關廠、企業裁員，從2026年年末距今，該總部組閣了，全.球標準內叫停近14家生產車間，也包括在德11家生產車間、德國1電囂池資料生產車間或上周五關畢的2家草銨膦生產車間，受損害的普通員工以上3000人。

同時，據吸附劑廠——鄭州青田分析，這已而不是巴斯夫DI一下出車禍故了。

當年2月25日，揚子石油化工公司-巴斯夫乙稀提升儀器一低壓變壓器上火，形成電力系統失電，這次事件處理形成乙稀和在下游提升儀器停放車輛，但沒人員損傷。

202兩年8月5日，揚子石化廠-巴斯夫乙稀裂解裝置因系統故障非工作規劃路邊停機，平臺急劇啟動服務器應急方案，的安全泄壓路邊停機，哺乳期間火把簡短揮發，第二天早恢復功能正常值，未激發生態風險存在。

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